صمم علماء صينيون من معهد " داليان " للفيزياء الكيميائية التابع للأكاديمية الصينية للعلوم طريقة لتحويل النفايات الزراعية إلى وقود طيران عالي الكثافة ما قد يقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من صناعة الطيران.
وحسب موقع industry.caijing الصيني المتخصص في الصناعة والشؤون المالية فقد استخدم الباحثون "السليلوز" وهو مكون رئيسي في النفايات الزراعية والحرجية كمادة خام لإنتاج نوع من مركب "ألكان" الذي يتميز بنقطة تجميد أقل وكثافة أعلى مقارنة بالوقود النفاث التقليدي فيما يمكن استخدامه كبديل لأنواع وقود الطائرات عالية الكثافة الحالية أو كمادة مضافة لتحسين كفاءة أنواع وقود الطيران الأخرى.
وقال فريق البحث أن الوقود الحيوي مشتق من الكتلة الحيوية وله كثافة أعلى حيث يمكن للطائرة أن تطير إلى مسافة أبعد وتحمل أوزانا أكبر من تلك التي تستخدم وقود الطائرات التقليدية وهذا من شأنه أن يساعد في تقليل عدد الرحلات الجوية وبالتالي تخفيف انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
ويوفر البحث استراتيجية جديدة لتصنيع وقود الطائرات المتطور باستخدام السليلوز.